En grøn afgift, fyldt med sort snak
Det er nu ét år siden, flyafgiften blev indført. Status? Danskerne flyver til udlandet som aldrig før, men den vigtige forbindelse mellem Bornholm og København er blevet ramt af en ekstra skat på mobilitet.
Hos DAT vil vi den grønne omstilling. Vi flyver med effektive turboprop-fly, og analyser viser sort på hvidt, at flyet på ruten til Bornholm er det mest miljørigtige valg* – med markant lavere CO2-udledning pr. passager end kombinationen af bil og færge.
Alligevel straffes du økonomisk for at vælge den grønne vej. Det giver ingen mening.
4 grunde til at afgiften skal revideres NU:
1. Bornholms livsnerve er presset
Analyser viser, at passagertallet på indenrigsruter kan falde med op til 12% som følge af afgiften. For Bornholm er flyet en kritisk livsnerve for både erhvervsliv og bosætning. En ekstraudgift på 4 millioner kroner om året på denne rute er det modsatte af den håndsrækning, øen har brug for.
2. Kun halvdelen går til klimaet
Man kalder det en ”grøn afgift”, men vidste du, at kun halvdelen af pengene faktisk går til grøn omstilling? Resten ender i statskassen for at finansiere ældrechecken. Vi foreslår i stedet, at pengene bruges på reel grøn omstilling af branchen.
3. Du betaler dobbelt for at blive i Danmark
Når du flyver til udlandet, betaler du afgift én gang. Men på indenrigsrejser skal du betale, hver gang du letter. Det betyder ”dobbelt op” på en returbillet til Bornholm. Hvorfor skal det være dyrere i afgift at besøge familien i Rønne end at flyve på ferie i Sydeuropa?
4. Danmark går mod strømmen
Vores nabolande har indset fejlen. Sverige indførte en flyafgift i 2018, men har netop valgt at fjerne den igen. Tyskland har vedtaget at sænke deres flyafgift for at sikre deres rammevilkår. I lande som Norge og Italien støtter man ligefrem de vigtige indenrigsruter (PSO) – i Danmark gør vi det stik modsatte.
*Analyser:
Niras – Luftfart og klima
Gør noget ved det – skriv til dine politikere!
Vi vil fortsætte med at være det miljørigtige valg og binde Danmark sammen. Men vi har brug for rimelige rammevilkår, der belønner grøn transport frem for at straffe den.
Hjælp os med at råbe politikerne op, før de vigtige indenrigsruter svækkes yderligere.
Skriv til skatteminister, Ane Halsboe-Jørgensen, på: min@skm.dk
Forslag til tekst (du kan selv rette i den):
Emne: 1 år med flyafgiften – red Bornholms grønne livsnerve!
Kære Minister / Lokale Politiker,
Jeg skriver til dig, fordi jeg er bekymret for konsekvenserne af den nye flyafgift på indenrigsflyvning.
Efter ét år kan vi se, at afgiften rammer socialt og geografisk skævt. Det er ulogisk, at man betaler dobbelt afgift for at flyve indenrigs sammenlignet med udlandet, og det er direkte modstridende for klimaet, at man straffer flyruten til Bornholm, som beviseligt er mere miljørigtig end færgen.
Jeg opfordrer dig til at arbejde for at revidere afgiften i 2026, så vi:
Fjerner den dobbelte beskatning på indenrigsrejser.
Belønner flytyper, der forurener mindre pr. passager.
Sikrer Bornholms vigtige livsnerve.
Lad os lære af Sverige og styrke sammenhængskraften i Danmark i stedet for at svække den.
Mvh, [Dit Navn]